Parafuso Auto Atarraxante Cabeça Chata (Inox A2)
Parafuso auto atarraxante cabeça chata em inox A2, rosca tipo C conforme DIN7970 (ISO 1478) e cabeça conforme DIN7982, projetado para fixação embutida em chapas metálicas finas onde a superfície deve ficar nivelada após a montagem. Acabamento polido e perfil chato eliminam pontos de retenção de umidade.
- Material
- Inox A2
- Rosca
- Auto atarraxante Tipo C - DIN7970 (ISO 1478)
- Dimensões
- DIN7982
- Acabamento
- Polido
- Braço do TrombudoSCdisponível
- Mogi GuaçuSPdisponível
- UbáMGdisponível
Disponibilidade varia por região. Consulte o prazo de despacho com seu representante regional.
Medidas e embalagem.
Cód. 504 · catálogo Morefix 2026| Dimensão nominal | 4.2 (Nº8) | 4.8 (Nº10) |
|---|---|---|
| Passo | 1,40 | 1,60 |
| Ø mínimo | 7,74 | 9,14 |
| Ø máximo | 8,10 | 9,50 |
| Altura ref. | 2,50 | 3,00 |
| Comp. (mm) | Comp. (pol) | 4.2 (Nº8) | 4.8 (Nº10) |
|---|---|---|---|
| 9.5 | 3/8" | 1.000 / 18.000 | — |
| 13 | 1/2" | 1.000 / 16.000 | — |
| 16 | 5/8" | 1.000 / 12.000 | — |
| 19 | 3/4" | 500 / 12.000 | — |
| 25 | 1" | 500 / 6.000 | 500 / 6.000 |
| 32 | 1-1/4" | 500 / 6.000 | 500 / 4.000 |
| 38 | 1-1/2" | 600 / 4.000 | 500 / 4.000 |
| 45 | 1-3/4" | 500 / 4.000 | 500 / 3.000 |
| 50 | 2" | 500 / 3.000 | 500 / 2.000 |
| 60 | 2-3/8" | — | 500 / 2.000 |
| 70 | 2-3/4" | — | 500 / 2.000 |
| 80 | 3-1/8" | — | 500 / 1.200 |
| 90 | 3-1/2" | — | 500 / 1.200 |
Quantidades por peça. Caixa = caixa pequena · Master = Caixa a Granel.
Onde este
fixador trabalha.
Fixação de revestimentos e defletores em câmaras frias
A cabeça chata embutida não acumula resíduos alimentares nem umidade, facilitando a higienização de superfícies internas e atendendo às exigências de inspeção sanitária.
Fixação de chapas de ACM e painéis metálicos
O perfil raso da cabeça chata garante superfície contínua na fachada, eliminando saliências visíveis e pontos de entrada para água por trás dos painéis.
Instalação de forros e defletores internos em embarcações
O inox A2 resiste à condensação intensa de ambientes náuticos, e a cabeça embutida mantém as superfícies de passagem livres de obstáculos que possam causar acidentes.
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